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新提帝豪三个月,体验朋友的荣威i5,车主:两车差别不少

2023-02-23 16:56:31    来源:晓龙聊汽车


(相关资料图)

如果在十年前选车的话,多数人没有那么青睐国产车,但是在现在的车市当中,国产车也有着数量众多的用户基础,其实还是因为国产车在提升产品力的过程中,技术层面的提升十分迅速。另外对于国内用户的需求掌控得十分到位,针对不同年龄段的用户能够给出表现力不同的车型。国产车在配置方面确实能够带来更大的诚意,特别是一些价格比较低的家用车型,性价比很有吸引力,也因此获得了很多用户的认可。樊先生在选择汽车的过程当中,就选择了吉利旗下的帝豪,具体型号是2019款领军版1.5L手动豪华型国六版,裸车价格在6万元左右。

从提车到现在算起来已经有3个月,在3个月的驾驶过程当中,对于车型最满意的地方就是内饰,座椅的材料十分良心,坐起来的舒适度也是比较可以的。因为是在外地购车,因此回家途中经过高速公路,在隔音方面的表现是相当不错,这个价位的车能够保持良好的隔音效果让人感觉到非常满意。之前在路途比较远的过程当中都是租车跑,如今拥有了自己的第一辆车,樊先生确实心情非常激动,但是有一些后悔就是没有将车购买到高配置,也因此在流量上并没有赠送5年的流量,现在在车内使用的时候需要开热点,这也算是该款车的一个遗憾。

虽然说这款车的价格不高,但是在动力方面的表现还是比较可观的,1.5L的动力能够保持在109的马力,提速上面的表现还是比较快的,动力也很足,在市区进行超车的话表现也十分不错。因为樊先生对于车型的要求没有那么高,仅仅是作为市区代步使用,这样的表现已经满足了预期。

空间方面轴距虽然只有2650mm,但是樊先生1米75的个头也显得十分充裕,后备箱的容量也能够放置不少行李箱,车内的储物能力有些弱,因为有些地方的设置不够合理,手机有时候不知道应该放在哪里,后排的空间体验还是不错的,因为还未成家平时都是一个人驾驶,对于后排的体验也不多,从试驾时候的表现来看,坐两个人还是很充裕的。

舒适度方面,在操控方面平时经过了减速带,表现还是比较稳的,腰部因为有着支撑,包裹性比较好,因此平时驾驶的时候不容易产生疲劳感,开车时最好将胎压进行调整,樊先生尝试将胎压调整到了2.4,舒适感是比较好的,内饰虽然说整体设计的比较简单,但是这样的价位已经是比较具有性价比的了,特别是银色饰条带来的精致感,将整款车的质感进行了提升。谈到总的感受,樊先生认为作为当下热度比较高的国产车型,还是满足了当时购车的预期。

朋友近期购买了荣威i5,具体型号是2020款 手动4G互联领豪旗舰版,裸车价格为7万左右。樊先生进行了试驾,在体验之后给出的评价是:两车相差不少。首先是马力上的不同,虽然都是1.5L,但是荣威i5的马力显然要比帝豪高一点,提速的过程当中推背感更强;另外在空间方面,荣威i5的轴距比较长,因此乘坐空间的体验也是比较好的;配置方面荣威i5的定速巡航也非常好用实用性更强,同时电动天窗虽然说面积不大,但是带来的豪华感也是比较充足的,配置方面确实要比帝豪更出色。

作为新款车,荣威i5在配置方面更加出色,动力也高出了一点,但是帝豪的价格要比荣威i5低一点,两者都算是比较实用且性价比比较高的车型。选购的时候可以针对两者的差别来进行选择,希望这些能够为大家带来帮助。对此大家有什么不同观点,欢迎下方评论留言。

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